Con una tarifa promocional de 45 pesos y bajo control estatal, el nuevo ramal ferroviario inicia operaciones tras solventar retrasos y acuerdos comunitarios
La Presidenta Claudia Sheinbaum inauguró este domingo el tramo extra del transporte público que conectará a la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Durante el evento, la mandataria dijo que estaba «feliz, feliz» al dar el banderazo de salida a una obra que calificó como un derecho a la movilidad de primer nivel para el pueblo.
Foto: X de Clara Brugada
Acompañada por su esposo Jesús María Tarriba, integrantes de su gabinete, Clara Brugada Molina, jefa de Gobierno de la CDMX, Delfina Gómez Álvarez, gobernadora del Estado de México y Julio Menchaca Salazar, gobernador de Hidalgo, Sheinbaum Pardo confirmó que el sistema será operado en su totalidad por el gobierno federal.
Indicó que esto fue posible tras un acuerdo con la empresa española Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) para transitar de un esquema privado a uno público gestionado por Banobras y Fonadin.
Foto: X de Clara Brugada
El servicio cuenta con las siguientes características operativas:
• Tiempo de traslado: El viaje completo desde Buenavista hasta el aeropuerto se estima entre 40 y 50 minutos.
• Infraestructura: Un nuevo ramal de 23 kilómetros de doble vía electrificada que parte desde la estación Lechería.
• Frecuencia y capacidad: Los trenes saldrán cada 15 minutos y tienen capacidad para 719 pasajeros (326 asientos y espacios para sillas de ruedas).
• Costos: Durante el primer mes de inauguración, la tarifa del trayecto completo será de 45 pesos, mientras que los recorridos cortos costarán 11.50 pesos.
• Los usuarios podrán utilizar la tarjeta de Movilidad Integrada.
