por Dominio Público | Nov 25, 2025 | Aviación y turismo, Principales
La empresa destacó que su entrada a la NYSE envía una señal positiva a inversionistas y aliados estratégicos.
Aeroméxico debutó este martes 25 de noviembre en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), donde directivos de la aerolínea participaron en el tradicional toque de campana para marcar el inicio de su cotización en este mercado.
Durante el acto, el director general de la compañía, Andrés Conesa, subrayó que este avance consolida una nueva etapa para la aerolínea y reconoció el esfuerzo de los más de 16 mil trabajadores que integran su plantilla.
Señaló que su compromiso ha sido clave para fortalecer la posición de Aeroméxico en el sector aéreo nacional.
La empresa destacó que su entrada a la NYSE envía una señal positiva a inversionistas y aliados estratégicos, al evidenciar la solidez y el crecimiento que ha registrado en los últimos años.
Añadió que este paso forma parte de una estrategia más amplia para expandirse y robustecer su estructura financiera en mercados globales.
Con su incorporación al mercado neoyorquino, Aeroméxico busca ampliar su visibilidad internacional y acceder a nuevas posibilidades de financiamiento, con el fin de continuar elevando la calidad de sus servicios y consolidar su liderazgo en la industria aeronáutica del país.
por Dominio Público | Nov 11, 2025 | Aviación y turismo, Principales
La muestra permanecerá abierta del 11 de noviembre al 13 de febrero de 2026.
La aerolínea Aeroméxico inauguró este martes la exposición itinerante “Destino: Libertad. La ruta de la Trata de Personas” en el Aeropuerto Internacional de Tijuana, una muestra que en sus sedes anteriores ha sido visitada por más de un millón de personas.
En la apertura participaron representantes de la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC), el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), la Secretaría de Turismo de Baja California y directivos de la terminal aérea.
La exposición, que permanecerá abierta del 11 de noviembre al 13 de febrero de 2026, explica el proceso de la trata de personas desde el reclutamiento hasta la explotación, e invita a la ciudadanía y prestadores de servicios a identificar riesgos y sumarse a la prevención del delito.
Cuitláhuac Gutiérrez, vicepresidente senior de Asuntos de Gobierno e Industria de Aeroméxico, destacó que la ubicación fronteriza de Tijuana hace fundamental difundir este tipo de información:
“Presentar esta exposición en uno de los aeropuertos con mayor movimiento es clave para detectar posibles casos y disminuirlos”, dijo.
El director del aeropuerto, Carlos Salgado de la Peña, señaló que por la terminal llegan a transitar hasta 40 mil pasajeros diarios, lo que convierte al recinto en un punto estratégico para visibilizar la problemática.
Según el Reporte Anual contra la Trata de Personas 2024–2025, este delito se ha fusionado con el tráfico ilícito de migrantes; el 63% de las víctimas fueron captadas con falsas promesas de ayuda.
Además, el Informe Mundial sobre la Trata de Personas 2024 revela que, por primera vez, los casos relacionados con trabajo forzado (38.8%) igualaron los de explotación sexual (38.7%).
UNODC y Aeroméxico destacaron que las alianzas entre autoridades, organizaciones y empresas son esenciales para prevenir la trata y garantizar que todos los viajes se realicen en libertad.
por Dominio Público | Nov 5, 2025 | Aviación y turismo, Principales
Prevé recaudar 178 mdd para expansión de flota e infraestructura.
Grupo Aeroméxico confirmó que este 6 de noviembre retomará su cotización simultánea en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), a través de una oferta pública de acciones con la que proyecta obtener alrededor de 178 millones de dólares.
La operación marca un regreso relevante para la aerolínea, que en los últimos años ha atravesado procesos de reestructura y recuperación financiera tras la pandemia. El lanzamiento de esta oferta le permitirá nuevamente ampliar su presencia en los mercados de capital y atraer inversionistas institucionales de ambos países.
Detalles de la colocación
La compañía informó que ofrecerá 27 millones 463 mil acciones en el mercado mexicano a un precio de 35.34 pesos por título. De forma paralela, pondrá a la venta 11 millones 727 mil acciones en Estados Unidos, cada una con un valor de 19 dólares.
Ambas series iniciarán cotización el 6 de noviembre, mientras que el proceso de liquidación y conclusión está previsto para el 7 de noviembre, siempre que se cumplan las condiciones habituales de cierre. Aeroméxico precisó que la cotización en cada bolsa podría comenzar después de la apertura de los mercados.
¿Para qué usará los recursos?
La empresa detalló que parte del capital obtenido se destinará a usos corporativos generales, principalmente:
• Ampliación y modernización de su flota aérea
• Inversión en infraestructura para mejorar la experiencia de pasajeros
• Cumplimiento de obligaciones de mantenimiento de aeronaves
Aeroméxico
El enfoque apunta a fortalecer su operación y competitividad en un mercado donde la demanda de vuelos se ha recuperado y continúa en crecimiento.
Opción de sobreasignación
En el tramo internacional, los intermediarios colocadores contarán con una opción de sobreasignación para comprar hasta 2 millones 171 mil acciones adicionales durante los siguientes 30 días, mecanismo que suele utilizarse para dar estabilidad al precio en el mercado. Esta opción no estará disponible para la oferta realizada en México.
Delta no venderá acciones
Aeroméxico también confirmó que Delta Air Lines, uno de sus socios estratégicos y actual accionista, no participará en esta colocación. En lugar de ello, la firma estadounidense firmó un acuerdo de no enajenación (lock-up) por cuatro años, lo que impide la venta de sus acciones durante ese periodo y envía una señal de estabilidad para los inversionistas.
por Dominio Público | Oct 30, 2025 | Aviación y turismo, Principales
La aerolínea bandera de México reafirma su liderazgo en la industria aérea y su compromiso con la innovación.
Aeroméxico inauguró una nueva bahía de Check-In en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), como parte del plan de modernización que busca transformar la experiencia de sus pasajeros desde el inicio de su viaje.
El nuevo espacio fue diseñado con un enfoque en la comodidad, privacidad y eficiencia, especialmente para los viajeros Premier One y los miembros de la alianza SkyTeam. Su diseño integra materiales de alta calidad, iluminación ambiental y tecnología digital que permite agilizar los procesos de documentación.
Entre las mejoras más destacadas se encuentran nuevos mostradores individuales, señalización y pantallas digitales, kioscos de autoservicio, zonas accesibles para todos los pasajeros, así como una nueva área de espera con servicio de café y amenidades exclusivas.
Esta inauguración marca la primera fase de una renovación integral que Aeroméxico desarrolla junto con el AICM y que se extenderá hasta finales de 2026, con el objetivo de remodelar todas las bahías de check-in de la Terminal 2.
Durante la presentación, Andrés Castañeda, vicepresidente ejecutivo de Digital y Experiencia al Cliente, explicó que este proyecto busca fortalecer los niveles de satisfacción y fidelidad de los clientes.
“Con esta nueva bahía mejoramos cada etapa del viaje y nos preparamos para recibir a millones de visitantes que llegarán al país durante el Mundial 2026. Queremos que cada contacto con Aeroméxico se distinga por la calidad y la hospitalidad”, señaló.
A su vez, Santiago Diago, vicepresidente ejecutivo de Operaciones, subrayó que este nuevo espacio permitirá una atención más ágil y ordenada. “La inversión en infraestructura y tecnología mejora nuestros procesos operativos, garantiza tiempos de atención más eficientes y ofrece mayor privacidad a cada viajero”, comentó.
Aeroméxico
Con esta nueva bahía, Aeroméxico reafirma su liderazgo en la industria aérea y su compromiso con la innovación, la eficiencia y la excelencia en el servicio, consolidando su posición como la aerolínea bandera de México.
por Dominio Público | Sep 15, 2025 | Aviación y turismo, Principales
La empresa aclaró que esta resolución no afectará a sus clientes.
Aeroméxico, la línea aérea bandera de México, manifestó este lunes su inconformidad ante la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) de revocar la inmunidad antimonopolio que sostiene con Delta Air Lines a partir del 1 de enero de 2026.
En un comunicado, la aerolínea subrayó que la medida desconoce los beneficios que esta alianza ha generado en materia de conectividad, turismo y servicio a los consumidores de ambos países.
“Aeroméxico lamenta esta decisión, la cual pasa por alto los beneficios que la alianza ha brindado a la conectividad, el turismo y a los consumidores en México”, señaló la compañía.
La empresa aclaró que esta resolución no afectará a sus clientes, pues los acuerdos de código compartido con Delta se mantendrán vigentes, lo que garantiza que los pasajeros seguirán accediendo a la red de rutas de ambas aerolíneas. Además, aseguró que la reciprocidad de los programas de viajero frecuente continuará sin cambios.
La línea aérea bandera de México destacó que, junto con Delta, está evaluando la orden del gobierno estadounidense para determinar los siguientes pasos de la alianza.
La determinación del DOT surge luego de acusar a México de incumplir el acuerdo bilateral desde 2022, al ordenar que las aerolíneas de carga trasladaran sus operaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Según la dependencia, esa medida incrementó los costos de las compañías estadounidenses.
La alianza Aeroméxico-Delta, considerada una de las más relevantes en la aviación entre ambos países, podría llegar a su fin el próximo 1 de enero, de concretarse la revocación de la inmunidad.
por Dominio Público | Sep 15, 2025 | Aviación y turismo, Principales
La propuesta había sido planteada desde julio como parte de una serie de acciones enfocadas en la aviación mexicana.
Washington, EU.- La administración del presidente Donald Trump instruyó a Delta Air Lines y Aeroméxico a deshacer su empresa conjunta antes del 1 de enero, decisión que impactará directamente en la coordinación de programación, precios y capacidad de vuelos entre Estados Unidos y México.
El Departamento de Transporte estadounidense explicó que la medida responde a los efectos anticompetitivos generados por la alianza, particularmente en las rutas que conectan a Estados Unidos con la Ciudad de México, ya que otorgan una “ventaja injusta” a ambas aerolíneas.
La propuesta había sido planteada desde julio como parte de una serie de acciones enfocadas en la aviación mexicana.
Pese a la orden, el gobierno estadounidense aclaró que Delta no está obligada a vender su participación accionaria del 20% en Aeroméxico.
