La automotriz japonesa Toyota informó que la producción de camionetas tipo pick up Tacoma “que actualmente se realiza en la planta de Baja California, México, se trasladará a la planta de San Antonio (Texas) en un plazo aproximado de cuatro años”.
La decisión de Toyota de trasladar de manera gradual la producción de la camioneta Tacoma desde Tijuana hacia San Antonio, Texas, abrió incertidumbre sobre el futuro de su complejo de manufactura en Baja California. La planta opera actualmente solo para ese modelo y concentra una cadena productiva amplia en la frontera.
La empresa notificó ayer, 5 de julio de 2026, al gobierno de Baja California admitió Kurt Honold Morales, secretario de Economía e Innovación; quien hizo énfasis en que no se va Toyota del estado.
“En su comunicado no dicen que trasladan toda la línea de Tacoma a Texas, nada más dicen que pasan una línea de producción de Tacoma a su planta que tienen en Texas” y tienen hasta finales de 2030 para trasladarla, dijo. La decisión de la empresa se debió a las muchas afectaciones que ha tenido por los aranceles al aluminio y al acero establecidos por la administración de Donald Trump.
De acuerdo con la información disponible, las instalaciones de Tijuana fabrican cerca de 166 mil unidades al año, todas correspondientes a la Tacoma. De esa producción, el 93 por ciento se exporta a Estados Unidos y Canadá, lo que vuelve a la planta especialmente dependiente de ese vehículo y de la demanda en esos mercados.
En la planta laboran de forma directa más de 3 mil personas, mientras que alrededor de mil 500 proveedores locales sostienen parte de la cadena comercial vinculada al complejo automotriz.
