por Dominio Público | Nov 25, 2025 | Aviación y turismo, Principales
La empresa destacó que su entrada a la NYSE envía una señal positiva a inversionistas y aliados estratégicos.
Aeroméxico debutó este martes 25 de noviembre en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), donde directivos de la aerolínea participaron en el tradicional toque de campana para marcar el inicio de su cotización en este mercado.
Durante el acto, el director general de la compañía, Andrés Conesa, subrayó que este avance consolida una nueva etapa para la aerolínea y reconoció el esfuerzo de los más de 16 mil trabajadores que integran su plantilla.
Señaló que su compromiso ha sido clave para fortalecer la posición de Aeroméxico en el sector aéreo nacional.
La empresa destacó que su entrada a la NYSE envía una señal positiva a inversionistas y aliados estratégicos, al evidenciar la solidez y el crecimiento que ha registrado en los últimos años.
Añadió que este paso forma parte de una estrategia más amplia para expandirse y robustecer su estructura financiera en mercados globales.
Con su incorporación al mercado neoyorquino, Aeroméxico busca ampliar su visibilidad internacional y acceder a nuevas posibilidades de financiamiento, con el fin de continuar elevando la calidad de sus servicios y consolidar su liderazgo en la industria aeronáutica del país.
por Dominio Público | Nov 5, 2025 | Aviación y turismo, Principales
Prevé recaudar 178 mdd para expansión de flota e infraestructura.
Grupo Aeroméxico confirmó que este 6 de noviembre retomará su cotización simultánea en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE), a través de una oferta pública de acciones con la que proyecta obtener alrededor de 178 millones de dólares.
La operación marca un regreso relevante para la aerolínea, que en los últimos años ha atravesado procesos de reestructura y recuperación financiera tras la pandemia. El lanzamiento de esta oferta le permitirá nuevamente ampliar su presencia en los mercados de capital y atraer inversionistas institucionales de ambos países.
Detalles de la colocación
La compañía informó que ofrecerá 27 millones 463 mil acciones en el mercado mexicano a un precio de 35.34 pesos por título. De forma paralela, pondrá a la venta 11 millones 727 mil acciones en Estados Unidos, cada una con un valor de 19 dólares.
Ambas series iniciarán cotización el 6 de noviembre, mientras que el proceso de liquidación y conclusión está previsto para el 7 de noviembre, siempre que se cumplan las condiciones habituales de cierre. Aeroméxico precisó que la cotización en cada bolsa podría comenzar después de la apertura de los mercados.
¿Para qué usará los recursos?
La empresa detalló que parte del capital obtenido se destinará a usos corporativos generales, principalmente:
• Ampliación y modernización de su flota aérea
• Inversión en infraestructura para mejorar la experiencia de pasajeros
• Cumplimiento de obligaciones de mantenimiento de aeronaves
Aeroméxico
El enfoque apunta a fortalecer su operación y competitividad en un mercado donde la demanda de vuelos se ha recuperado y continúa en crecimiento.
Opción de sobreasignación
En el tramo internacional, los intermediarios colocadores contarán con una opción de sobreasignación para comprar hasta 2 millones 171 mil acciones adicionales durante los siguientes 30 días, mecanismo que suele utilizarse para dar estabilidad al precio en el mercado. Esta opción no estará disponible para la oferta realizada en México.
Delta no venderá acciones
Aeroméxico también confirmó que Delta Air Lines, uno de sus socios estratégicos y actual accionista, no participará en esta colocación. En lugar de ello, la firma estadounidense firmó un acuerdo de no enajenación (lock-up) por cuatro años, lo que impide la venta de sus acciones durante ese periodo y envía una señal de estabilidad para los inversionistas.
por Dominio Público | Oct 31, 2025 | Nacional, Principales
Recuerda saturación del AICM desde 2014.
La presidenta Claudia Sheinbaum recordó este viernes que la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) fue reconocida por el propio gobierno federal desde 2014, durante la administración de Enrique Peña Nieto.
En su conferencia matutina, la mandataria leyó una versión del Diario Oficial de la Federación publicada ese año por la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en la cual se advertía que, en determinadas horas, el número de vuelos superaba la capacidad operativa del aeropuerto.
Señaló que esa situación justificó la construcción de una nueva terminal aérea y que, en ese momento, la propuesta fue desarrollar el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México en Texcoco.
Sheinbaum explicó que el informe, respaldado por datos de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), registró más de 52 eventos en 2013 en los que las operaciones aéreas rebasaron el límite permitido.
Recordó que en 2018, el presidente Andrés Manuel López Obrador decidió cancelar el proyecto de Texcoco y optar por la construcción de una nueva terminal en Santa Lucía, tras una consulta pública y ante los problemas técnicos detectados en la obra.
La presidenta confirmó que hoy sostendrá una reunión a las 12:00 horas con representantes de Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús, luego de que autoridades de Estados Unidos cancelaron 13 rutas desde México hacia su territorio, incluyendo vuelos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Sheinbaum confió en que el diferendo con el Departamento de Transporte y el Departamento de Estado de Estados Unidos se resolverá mediante diálogo, y adelantó que no se revertirá el decreto que trasladó la carga aérea al AIFA.
por Dominio Público | Oct 30, 2025 | Aviación y turismo, Principales
La aerolínea bandera de México reafirma su liderazgo en la industria aérea y su compromiso con la innovación.
Aeroméxico inauguró una nueva bahía de Check-In en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), como parte del plan de modernización que busca transformar la experiencia de sus pasajeros desde el inicio de su viaje.
El nuevo espacio fue diseñado con un enfoque en la comodidad, privacidad y eficiencia, especialmente para los viajeros Premier One y los miembros de la alianza SkyTeam. Su diseño integra materiales de alta calidad, iluminación ambiental y tecnología digital que permite agilizar los procesos de documentación.
Entre las mejoras más destacadas se encuentran nuevos mostradores individuales, señalización y pantallas digitales, kioscos de autoservicio, zonas accesibles para todos los pasajeros, así como una nueva área de espera con servicio de café y amenidades exclusivas.
Esta inauguración marca la primera fase de una renovación integral que Aeroméxico desarrolla junto con el AICM y que se extenderá hasta finales de 2026, con el objetivo de remodelar todas las bahías de check-in de la Terminal 2.
Durante la presentación, Andrés Castañeda, vicepresidente ejecutivo de Digital y Experiencia al Cliente, explicó que este proyecto busca fortalecer los niveles de satisfacción y fidelidad de los clientes.
“Con esta nueva bahía mejoramos cada etapa del viaje y nos preparamos para recibir a millones de visitantes que llegarán al país durante el Mundial 2026. Queremos que cada contacto con Aeroméxico se distinga por la calidad y la hospitalidad”, señaló.
A su vez, Santiago Diago, vicepresidente ejecutivo de Operaciones, subrayó que este nuevo espacio permitirá una atención más ágil y ordenada. “La inversión en infraestructura y tecnología mejora nuestros procesos operativos, garantiza tiempos de atención más eficientes y ofrece mayor privacidad a cada viajero”, comentó.
Aeroméxico
Con esta nueva bahía, Aeroméxico reafirma su liderazgo en la industria aérea y su compromiso con la innovación, la eficiencia y la excelencia en el servicio, consolidando su posición como la aerolínea bandera de México.
por Dominio Público | Oct 29, 2025 | Nacional, Principales
Sheinbaum se reunirá el viernes con Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús.
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, rechazó la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT), que anunció que no autorizará nuevos vuelos comerciales desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia territorio estadounidense.
La mandataria explicó que el gobierno de EU argumenta dos motivos: el decreto que trasladó la carga aérea dedicada del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) al AIFA y la distribución de slots en el AICM. Sin embargo, afirmó que dichas observaciones ya habían sido respondidas por México con oportunidad.
Sheinbaum indicó que el retiro de la carga del AICM fue una medida soberana y de protección civil ante la saturación del aeropuerto capitalino, que generaba riesgos operativos. Añadió que, tras el traslado, las empresas —incluidas estadounidenses— operan con mayores espacios y seguridad, sin afectaciones a la competencia.
“No hay un solo reclamo de las empresas de carga. México no es piñata de nadie, México se le respeta”, sostuvo.
La presidenta instruyó al secretario de Relaciones Exteriores, Juan Ramón de la Fuente, a solicitar una reunión con el Departamento de Estado y con el secretario de Transporte estadounidense, a fin de revisar los argumentos y evitar sanciones “que desde la perspectiva de México no tienen fundamento”. También pidió a la Comisión Nacional Antimonopolio (CNA) analizar el caso para demostrar que no existe violación a la competencia.
Reunión con aerolíneas mexicanas este viernes
Aeroméxico
Sheinbaum adelantó que este viernes sostendrá un encuentro con directivos de Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús para conocer su postura frente a la decisión del gobierno estadounidense. Según dijo, el objetivo es llevar una posición común de defensa de la aviación mexicana.
La mandataria confió en que la próxima semana se concrete la reunión bilateral con autoridades de Estados Unidos, en cuanto regresen de una gira por Asia junto al presidente Donald Trump.
